出租车费里的一块钱

今天下午,打了一个车,在即将到目的地的时候,司机一直在问我到哪里停,我指了前面的车站说,过了车站就可以停了。这个时候,我听到后面的汽车在不停的鸣笛,我突然发现,出租车的速度还真慢,我意识到,肯定是慢速行驶还查几秒就可以凑齐另一个五分钟,就可以多收一块钱了。

果然,在小区门口的距离上,车价到底是跳一块钱。遇到这种事,让人很不爽。下车的时候,我要了车票,本来打算投诉出租车的,关门的那一刻,放弃这个念头了,不就一块钱嘛,他多收了一块钱也发不了,而对我来说,丢掉的钢蹦也不知道有多少了。

有些自以为聪明的人,真把精力放到这上面了,就像今天这个司机,为了一块钱,把低速、挪移车轮的技术简直练到家了,有这些经历干这些事,怎么不去想想怎么才能一天多拉两单,这个钱不就全出来了。这么小鸡肚肠的扣这块钱,被投诉了,要白忙活好几天。

有人会说,出租车行业就这样。但是,我的观点是最好不要把个人的事延伸到整个行业。前面,我也写过有一个出租车司机追着把一块钱还给我,这都是个人的素质问题。真要说出租车行业的话,只能说出租车行业的规章制度还不能把它所应当达到的职业素养普遍到整个行业,还是靠个人的品德来支撑。

一个好的服务行业的服务制度,是能规范所有从业者向好的方面靠齐,比如出租车磨蹭低速行驶,要有约束机制的。

一些正规的出租车公司,管理规范,就很少出现这种情况。只是,正规的出租车公司,司机不是车主,是公司雇佣的驾驶员。我曾经与他们谈论过,他们管理严格,但可惜的是,他们普遍收入不高,没有私人车主的替班高。这也是服务好坏的本末倒置。

在附近有两个超市。一个生意好点,一个生意不太好。前些时候,去那个不太好的,进门要顾客把随身的包放进他们准备的袋子里,就是超市为客户在买的东西装包封好,可以随身携带的那种。周围超市有很多,唯独这家这样做。我问他们,别处不装,这里为何装?他们的工作人员说,是领导要求的。

我觉得这个理由很蹩脚,你们超市的领导算个屁,又不是我们的领导,我们是来买东西,又不是来偷东西的,下次我们不来了不成?!

这家超市肯定是丢东西了,里面的顾客都没有服务员多,即使是丢东西,你们要想办法防盗,而不是对顾客施行“宁错杀,不放过”政策,顾客可不关心你们是否丢东西,为什么别家的包可以随身带着?超市领导应该想明白,顾客不去了,全体员工跟着他喝西北风。

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