共享单车所属的快乐骑行

一个新事物的出现,是有颇多争议性的,就像我谈到的共享单车的问题。在你选择了共享单车的时候,想到的是它能够向着有利于自己的方向发展。

这其中也包括我对共享单车的看法。既然把押金给了共享单车,其实在共享单车身上,我还是能“沾”那么一点便利的。比如说快乐的骑行。

如果我还继续呆在以前的骑行队伍的时候,我想,我一定会组织一次用共享单车的长途骑行。虽然那些骑着专业自行车的骑行者对这种菜车有各种的不屑一顾。

最近,摩拜单车搞活动,两元钱包月,只要一次不超过两小时,各种免费骑。如果是两辆以上的自行车一起,就可以循环的更换下去,也就是说能骑很长的路。

对于我对自行车的理解,为什么没人用共享单车做点骑行的文章呢?比如我提到的一次长途骑行。对此,我的理解是:

自行车长途骑行会有一个目的地,就会出现,多个地区的自行车单途的流向某一个地方。

比如,我们常说的骑行西藏,假如大家真想用共享单车骑行西藏的话,那么,成都的共享单车就会大面积的在西藏出现。结果是,共享单车就需要不停的把自行车从西藏运回程度。

在某一个城市里也会这样。某个城市有一个著名的景点,春暖花开的时候,大家骑共享单车去郊游,回来的时候,可能就不再考虑骑车回来,这就造成在景点的大量共享单车的堆积。

在新闻里,我们见到过这个状况。共享单车影响了景区的管理,被扔进沟里了。当时我觉得景区也挺无耐的,假如共享单车经营企业能够及时把单车运走的话,也不会出现那个结果了。

春天的时候,在本地的一次采摘节上,其实也出现过这个情况,大家兴高采烈的骑车上山去玩,下山的时候就懒的骑了,将车直接留在山上了。这些山上的共享单车就凶多吉少了。

最近,我在筹划一次几十公里的小长途骑行,与孩子一起。为此,我们已经开始做前期的准备工作了,我们会定时的进行一次十公里以内的骑行演练,提高耐力,积累在马路骑行时的经验。

但是,我不确定,当我把自行车骑到目的地的时候,是否会有另一个人将自行车骑回来。也许,正好骑过去的自行车,会在那里被更多的人所使用。

后记』在本文写完发到邮箱的时候,看到了一个新闻,《六旬老人与儿子堵气,骑共享单车从上海回山东老家》,老人家在路上骑了四天,钱包被偷,无耐向路人求助,而被民警救助。老人骑的是今年六月份才出的共享单车。

这个新闻正好弥补了我的“没听到长途骑行共享单车”的空白了。

风独味零食

风独味零食

共享单车所属的快乐骑行》上有10条评论

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

此站点使用Akismet来减少垃圾评论。了解我们如何处理您的评论数据