对自行车的知识,需要了解多少?

朋友的孩子长成大男孩,可身子骨瘦弱,需要锻炼一下。朋友想给孩子买一辆自行车。

朋友来咨询我,因为他看我曾经鼓捣过自行车。

其实,我对自行车的了解并不多。我对自行车的喜欢是在骑行上,而不再是“器材”。正在迪卡侬选自行车的朋友将自行车的问题抛给我的时候,我一时也不好回答。

迪卡侬的那几款自行车,我也经常去看,特别是少年车,一般,价格还不便宜。当时,我给朋友的建议是到不远处的美利达自行车专卖店里去看看,那里的自行车也不错。

不到一个小时,朋友再一次打过电话来,说是看重了一款,还给我报了几组数据,问我是什么意思。我还真不知道这几组数据是什么意思,不过,我的理解是,不要管数据,只要孩子骑着大小合适就行,又不是从网上买,车子大小不直观。

朋友想想也对。

不过,朋友决定要购买的时候,因为价格一点也不便宜,还不赠送礼品,感到很不爽,人在店里跟老板讲价的空当,却在网上买下了。

自行车专卖店这不成了“试衣间”了吗?

对于消费者来说,省钱才是王道。

不过,这又让我想起一件事来。

几年前,我组织周末的骑行活动,在路上,一个车友为了躲避他人,上演了一幕空中杂技,将车圈给摔坏了。

骑行回来后,需要去专卖店修理。是我陪着去的。

在店里,我听老板说,美利达自行车专卖店的管理很严格,不许串货,更不许在网上销售。他们是交了几十万保证金的。

所以,有段时间,大家有在网上买自行车的,车架子号都是磨去的。

好久没接触自行车了,不知道这一状况是否有改观。但我却在微信的朋友圈里见到不少卖力的销售自行车的,那些也都是大品牌的自行车。

当一种消费成为习惯后,就会变成必然。

比如我们的手机支付,这都不需要21天习惯养成理论了,是潜移默化中形成的。

用手机支付并不是一个好习惯。

因为它不需要客服困难就能形成,相对于财务的稳定来说,手机支付让人没有了钱的概念了。

可时代发展的产物,手机支付还是主宰了人的生活了。我们的生活进入了更快的节奏中。

现在还有多少人依然会选择用自行车出行?朋友给孩子买自行车,其实买的是一个随时的健身房,并未考虑交通的问题,甚至会开车拉着孩子出去骑车。

前一阵出差,人生地不熟,除了打车,就是骑共享单车循着地图找目的地,那真是过足了骑自行车的瘾了。

那些真正想将自行车作为交通工具的人,还是会买一辆自己的自行车的,共享单车,给我的体验也只是一个噱头罢了。

在过去整一年的时间,我只在一个景区的山上见到过一辆蓝色的车子。曾经堆积在某处的大批共享单车也被清理干净了,堆积在那里,不仅影响市容,而且还有污染。

我们常说,骑自行车环保,但我们忘记一件事,生产一辆自行车也要对环境造成一定污染。所以,一辆自行车,骑不到一定程度,并不能实现环保的目的。2019.5.29

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