摩拜单车带来的租用自行车时代

城市里缺少不了自行车,欠发展城市,大家的出行成本相对高,需要用到自行车,发展城市,会以环保、方便等选择自行车。在摩拜单车热炒前,对自行车的呼声已经很高,因为,在城市的角落里还有自行车骑行者这么一个群体。

虽然大部分城市并没有良好的自行车通行环境,这却是可以克服的问题,让自行车骑行者最头痛的是存放和防盗问题,越接近现在建设的楼房,是除了房子之外没有其它的配套存储空间的,即使是汽车,也不再是车库,而改作车位了。好在,沉鱼落雁居住的小区盖起来的年代较远,还有小煤屋这么一个东西,可以存放自行车。一般一些车友选择的是折叠自行车,放在汽车后备箱或者提到楼上,放到房间的某个角落里。

现在的自行车基本都是铝合金的,重量比较轻,更有的是碳纤维与钛合金的,虽然重量小,也仅在骑行上有优势,放到大街上,更容易不用开锁直接将自行车塞进小面包就能盗走,而且这种自行车价格都不便宜。在我骑行经历中,自行车防盗是最无法解决的问题,虽然,户外还有专人看护的存放自行车的地方,但是在我的居住地的方圆5公里内只有一个,所以,我们自行车骑行者想出了一个办法,就是出门后视线不离开自行车,当然,这一招如果用在去商场购物的话,就不适应了。也许大家没有发现,许多骑自行车旅行的骑行者一般在路边摊解决吃饭的问题,原因就在这里。

摩拜单车类的租赁自行车,注意,我没有将它们归为公共自行车,虽然它打着各种旗号,但是实质上还是公司运营的租赁自行车,像这类自行车首要解决的也是防盗的问题,比如外形、定位等。但也没法做到防盗上的万无一失,在年前的新闻里,就看到有许多开车回家的人,在汽车的后备箱隐藏着一辆摩拜单车。当摩拜单车的外形被大量复制的时候,那个时候才是它们防盗的噩梦,就像城市的井盖,外形不敢钱,材料敢值钱。

摩拜单车的存放,已经引起社会问题了,在济南有租赁者称自己的自行车是公共自行车,想要在专营的存放点存放,遭到拒绝,这还不包括各地出现的摩拜单车的无序存放问题。如果自行车是私有的,却可以解决这些问题,假使一座城市特别是决策者能够像需要摩拜单车一样需要自行车的话,自行车的问题,由市民自己解决是最好的,当自行车是个人的时候,摩拜单车引发的社会问题,都可以消除。

在我看到摩拜单车的时候,我并不看好这个产品,初期的宣传只是把自己设想的便利夸大了,那些会存在的问题都给掩盖了起来。即使是使用摩拜单车的,也只是在某一时间与空间内,让摩拜单车给适合了,而非摩拜单车就适合城市。后期,摩拜单车造成的各种问题会更多,即使是整齐的停在人行道上,路过的人也要绕过去。

发展自行车,如果道路的问题解决不了的话,多在人流密集的地方建设一些自行车停放点,那大家也会很快的选择自行车来解决一部分出行的。

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